Наверное, многие задумывались о том, какой двигатель расходует меньше топлива – карбюраторный или инжекторный? Сегодня мы рассмотрим этот вопрос более подробно. Карбюратор был изобретен раньше, чем инжектор и его можно охарактеризовать как механическое устройство для впрыска бензина в цилиндры. Плюсы и минусы карбюратора — это довольно интересная тема. Главным его плюсом считается достаточно простое устройство, недорогие запчасти, да тут и ломаться то особо нему, и даже новичок может устранить поломку,...

Вот сижу и вспоминаю те времена, когда примерно в начале 2000 годов на "автовазе" начали устанавливать на автомобили инжекторные двигателя. Сколько в то время было людей, выражающих своё мнение за и против такой инновации...