История Infiniti QX50 началась в 2013-м году. Именно тогда, компания решила сменить логику обозначений своих моделей, и кроссовер EX (были индексы EX25, EX35 и EX37, в зависимости от мотора) получил название QX50, где цифра больше не означала объем двигателя. Автомобиль был построен на той же заднеприводной платформе Front Midship, что и другие автомобили марки - QX70 (FX), Q70 (M) и Q50. В 2015-м прошел рестайлинг, в ходе которого добавились кое-какие штрихи во внешности и увеличилась колесная база, что добавило места для ног задних пассажиров...

Какой он? Если снаружи QX50 II поколения выглядит свежо, то его интерьер — не слишком современный. Особенно это заметно по мультимедийной системе. У просторного заднего дивана есть и регулировка наклона спинок, и настройка продольного положения. Но подогрева задних сидений у QX50 не бывает в принципе. Минимальный объём не самого практичного багажника — 565 литров. Что можно купить? «Второй» Infiniti QX50, появившийся в России в 2018 году, не пользовался сумасшедшей популярностью, поэтому на вторичке не очень много таких машин...