6 лет назад
INFINITI QX50: система активного подавления вибраций — ACTIVE TORQUE ROD
На новом среднеразмерном внедорожнике QX50 появится двигатель VC-Turbo — первый в мире серийный мотор с технологией изменения степени сжатия, представляющей собой прорыв в конструкции двигателей внутреннего сгорания. 2-литровый VC-Turbo постоянно меняет свою степень сжатия, оптимизируя баланс между мощностью и расходом топлива. Что впечатляет, так это сочетание мощностных характеристик этого бензинового турбомотора с крутящим моментом и расходом топлива как у современного четырехцилиндрового дизеля...
4173 читали · 1 год назад
Infiniti Q50 и несколько причин, почему этот нестарый бизнес-седан никому не нужен
В настоящее время, вторичный рынок остаётся единственным местом, где всё ещё можно присмотреть для себя такой автомобиль, который бы удовлетворял вкусам и потребностям. Причём сегмент больших седанов остаётся востребован и тенденция вряд ли изменится в обозримом будущем. И, как многие уже знают, Toyota Camry остается нестареющей классикой и бестселлером. В целом, россияне неравнодушны к технике из Страны Восходящего солнца. Однако, бывают и исключения. В числе таковых – седан Infiniti Q50, который позиционируются в премиум-нише...