Каждое утро миллионы водителей заводят моторы, тратя огромные суммы на топливо. Цены на бензин растут как на дрожжах, а экологические требования становятся жестче с каждым годом. Деньги улетают в трубу, совесть мучает из-за выбросов CO2, а статус в обществе требует автомобиля бизнес-класса. Вы стоите на перепутье. С одной стороны — престижный седан, который подчеркнет ваш успех. С другой — растущие расходы и давление экологических стандартов. Мы в ED Motorss знаем эту дилемму не понаслышке — за 10 лет работы привезли более 5000 автомобилей и видели, как меняются потребности клиентов...

Японские марки принято упрекать в техническом консерватизме, дескать, они до сих пор цепляются за атмосферные моторы, классические «автоматы» и другие, мягко говоря, не самые современные решения. Однако японская марка японской марки рознь. Взять, например, Infiniti Q50 — это, на секундочку, первый в мире автомобиль, у которого нет жёсткой связи между рулем и управляемыми колёсами. А ещё у него бывает мотор V6, при рабочем объёме в 3 литра с него сняли 405 лошадиных сил мощности. В общем, штука, мягко говоря, интересная...