Седан Infiniti Q50, хоть и называется машиной третьего поколения, на самом деле практически первого – до него два предыдущих варианта среднеразмерного седана от «Инфинити» именовались просто Infiniti G, а модельное обозначение Q50 используется только для последнего поколения автомобиля, которое выпускается с 2013 года. Стоит отметить, что для марки Infiniti российский рынок – третий в мире по объемам продаж (больше «Инфинити» продается только в США, для которых в свое время бренд и создавался, и в Китае)...

Японские марки принято упрекать в техническом консерватизме, дескать, они до сих пор цепляются за атмосферные моторы, классические «автоматы» и другие, мягко говоря, не самые современные решения. Однако японская марка японской марки рознь. Взять, например, Infiniti Q50 — это, на секундочку, первый в мире автомобиль, у которого нет жёсткой связи между рулем и управляемыми колёсами. А ещё у него бывает мотор V6, при рабочем объёме в 3 литра с него сняли 405 лошадиных сил мощности. В общем, штука, мягко говоря, интересная...

Обновленный Infinity Q50

Закроет ли инфинити производство автомобилей? Что случилось с известным и популярным ранее брендом? Где теперь эти необычные, быстрые, надежные автомобили? Чтобы разобрать то к чему инфинити пришли сейчас, нужно вспомнить с чего они начали. Многие бренды имеют уже 100-летнюю историю в автоиндустрии, но это не тот случай. Инфинити как бренду всего лишь 31 год (даже многие владельцы этих автомобилей старше) это бренд ниссана, созданный для продажи более дорогих и премиальных автомобилей в США, что интересно в тот же год тойота создает лексус для этих же целей...