Японские седаны бизнес-класс всегда ценились в России. Такие автомобили, по мнению наших соотечественников, отличаются не только солидным дизайном, но и богатейшим оснащением, неплохим уровнем комфорта. И пожалуй есть несколько фаворитов, который востребованы, в том числе и на вторичном рынке – это Lexus GS, Toyota Camry, Lexus IS, Nissan Teana. Однако, есть и такие модели, ликвидность которых оставляет желать лучшего. Более того, россияне даже в их сторону особо и не смотрят. В число таких авто вошел Ininiti Q50...

Infiniti G20 седан класса люкс в кузове Р10 выпускался с 1990 по 1996 года для американского рынка и считался начальным уровнем в модельном ряду новой марки. Новинка от Infiniti по сути являлась модернизированной версией Nissan Primera для европейского рынка, отличия в основном сводились к более дорогим комплектациям, что бы соответствовать классу люкс. Может быть так и было бы, если бы G20 был представлен на европейском рынке, но на американском его отнести к классу люкс можно было лишь с большой натяжкой...