Когда Infiniti решила бросить вызов немецкой тройке в бизнес-классе, они не стали мелочиться. Взяли задний привод, упаковали его в японский дизайн с мускулами и воткнули под капот 5,6-литровый V8. Так родилась M56. Но смогла ли она выбить сигару изо рта S-класса или хотя бы настучать по носу E-классу AMG? Погнали разбираться. Форма у M56 — как у тигра, которого нарисовали кистью каллиграфа. Японцы не пытались копировать немцев — они создали что-то своё: ✅ Волнообразные линии, будто кузов — капля...