2000 Infiniti i30 я купил совершенно новый в 2000 году с 2 милями на нем. это была действительно хорошая машина для меня без особых проблем с ней. сейчас на нем 125к. просто настраивайте каждые 30 тысяч, меняйте масло каждые 5 тысяч, используя полностью синтетическое масло. сделал обе оси на 90к, датчик скорости транс вышел. 1 передний датчик O2, радиатор на 94k, его повсюду везли в Канаду дважды от sacramentostill, чтобы проехать 25+ миль на галлон...

Японские автомобили уже давно стали эталонным сочетанием цены и качества. По этому параметру они превосходят многие иномарки. Поэтому бренды с Востока в своё время стали активно внядряться на американский и европейский рынки. И делали это весьма успешно. В данном контексте можно вспомнить такую модель, как Инфинити I30. Седан бизнес-класса выпускался с середины 90-х годов прошлого века. Пережив обновление, он сумел перешагнуть рубеж эпох. В целом, машину можно охарактеризовать как вполне удачную, только вот на российском рынке она не особенно известна...