Японские автомобили уже давно стали эталонным сочетанием цены и качества. По этому параметру они превосходят многие иномарки. Поэтому бренды с Востока в своё время стали активно внядряться на американский и европейский рынки. И делали это весьма успешно. В данном контексте можно вспомнить такую модель, как Инфинити I30. Седан бизнес-класса выпускался с середины 90-х годов прошлого века. Пережив обновление, он сумел перешагнуть рубеж эпох. В целом, машину можно охарактеризовать как вполне удачную, только вот на российском рынке она не особенно известна...

Год назад появилась новая Infiniti Q30, а сейчас — новая Infiniti QX30. Что же изменилось в машине после того, как она получила литеру X в название? Попробуем разобраться. О том, что у Infiniti наконец-то появится компактный хэтчбек стало известно еще в 2011 году, когда в Женеве был презентован концепт Infiniti Iteria. Как же все были удивлены, когда спустя два года публике представили серийный Q30, не так уж сильно отличающиеся от смелого концепт-кара. Так было положено начало новой дизайнерской философии бренда...