Мое знакомство с данным автомобилем произошло случайно. До того момента я вообще не знал о его существовании, это довольно редкая машина на дорогах нашей страны. Я даже знаю почему, но давайте обо всем по порядку. Первый автомобиль в таком кузове вышел в 2005 году, с левым рулем. Это был как раз Инфинити Г35, с правым Ниссан Скайлайн. Вот это родство со Скайлайном и дает «Финику» его первый огромный плюс – это полный привод с заимствованными принципами работы у Skyline GT-R. Эта система работает...

Двигатель VQ35DE - шестицилиндровый, V-образный, с двумя распредвалами в головке блока цилиндров, системой изменения фаз газораспределения и электронным впрыском топлива. Объемом 3498 кубических сантиметров (3,5 литра), с натуральным всасыванием воздуха. Мощность двигателя составляет от 228 до 300 лошадиных сил, крутящий момент - от 246 до 274 . Красная зона оборотов - от 6500 до 7000 оборотов в минуту. Степень сжатия - 10:1 или 10,5:1. Диаметр цилиндра - 95,5 мм, ход поршня - 81,4 мм. Блок цилиндров изготовлен из алюминия, головка цилиндров также изготовлена из алюминия...