Японские марки принято упрекать в техническом консерватизме, дескать, они до сих пор цепляются за атмосферные моторы, классические «автоматы» и другие, мягко говоря, не самые современные решения. Однако японская марка японской марки рознь. Взять, например, Infiniti Q50 — это, на секундочку, первый в мире автомобиль, у которого нет жёсткой связи между рулем и управляемыми колёсами. А ещё у него бывает мотор V6, при рабочем объёме в 3 литра с него сняли 405 лошадиных сил мощности. В общем, штука, мягко говоря, интересная...

Компания Nissan представила особый вариант 370Z Для тюнинг-шоу SEMA фирма Nissan построила Project Clubsport 23 на базе серийного купе 370Z. Стандартный атмосферный двигатель заменили на «турбошестёрку» 3.0 мощностью 405 лошадиных сил от модели Infiniti Q60, причём коробку передач оставили родную – шестиступенчатую механику. Среди других технических доработок – карбоновый аэродинамический обвес, улучшенная система охлаждения, заниженная подвеска, облегчённые 18-дюймовые диски и кастомная выхлопная система с трубами возле заднего номерного знака...