Ремень - один из главных элементов безопастности водителя и пассажиров. Он спасает много жизней, но мало кто знает, как он устроен. Перед вами обычный ремень с инерционной катушкой без пиропатрона. С двух сторон на нём стоят крышки: с одной натянутая пружина, а с другой шестерня с шариком, которая блокирует ремень при резком выходе и при наклоне. Они крепятся на пистонах, следует только надавить, и они вылезают. Шарик отвечает за блокировку ремня при крене автомобиля. Если автомобиль едет в крутую...

Иногда ремни безопасности могут доставить немало хлопот водителям и пассажирам. Существует два типа поломок этих устройств. Первый заключается в нежелании ремня вытягиваться из катушки. Иногда приходится долго тянуть ленту, чтобы упрямое устройство отпустило фиксатор и позволило вытащить ремень. Второй неприятной проблемой становится противоположный эффект, когда "катушка" не сматывает ленту после расстегивания. Из-за этого пряжка ремня может оказаться за порогом автомобиля и мешать закрыть дверь...