Привет, уважаемая публика! Третий год езжу на Hyundai Elantra 6-го поколения, пробег перевалил за 68 тыс. км. Ниже расскажу о самом неприятном моменте в эргономике, который до сих пор напрягает. Итак, Hyundai Elantra VI 2017-го года выпуска. Двигатель - бензиновый, атмосферный, 2-х литровый. Коробка передач: классическая гидротрансформаторная АКПП на 6 ступеней. На самом деле, в этой машине меня устраивает почти всё. И даже на третий год владения желание поменять её на что-то другое, не настолько сильное, хотя раньше у меня авто на долго не задерживались...

Эпоха седанов вроде бы уходит, но для тех, кто по-настоящему ценит комфорт, стиль и управляемость, ещё остались достойные варианты. И два из них — Hyundai Avante и Hyundai Elantra. На первый взгляд — это один и тот же автомобиль, но с разными названиями. На деле же отличий хватает. Давайте разберёмся, чем они отличаются, почему оба заслуживают внимания, и какой из них выбрать. Elantra — глобальная модель с 1990-х для экспортных рынков, отлично узнаваема в США и России. Avante — «внутренний» корейский тезка Elantra: та же платформа и архитектура, но комплектации, акценты — для домашнего рынка...