Прошу не пинать. Здесь из "сделай сам" только соединения. Но тема интересная для тех, у кого сезонные авто. Я как то уже рассказывал о самодельном индикаторе разряда АКБ на светодиодах. Он удобен для контроля остаточного напряжения на АКБ автомобиля, долго стоящего без использования, чтобы вовремя его заряжать. Например, я не езжу зимой на BMW GT, автомобиль стоит в гараже. И, чтобы не замерять постоянно остаточное напряжение на клеммах его АКБ, я цепляю на эти клеммы зажимы индикатора, а сам индикатор кладу на капот авто...

Для тех, кто следит за моими статьями, не будет открытием, что на выездах в поля я использую так называемые EFHWA - полуволновые антенны, запитываемые с конца. Для их согласования я использую два типа согласующих устройств - широкополосное и резонансное. У каждого из них есть свои плюсы и минусы, но чаще я отдаю предпочтение резонансному варианту. При использовании резонансного СУ есть один жирный минус - необходимость перестройки. Это создаёт некоторые неудобства по причине того, что трансивер находится...