Многие уверены, что Китай — главный производитель бюджетных мотоциклов для всего мира. Но Индия с её трёхмиллионным рынком и тремя крупнейшими брендами предлагает технику не дороже, а качество — стабильнее. Разница в подходах к производству и экспорту определяет выбор для миллионов покупателей. Китай даёт гибкость и тысячи моделей, Индия — надёжность и низкую цену. Разбираемся, что важно для повседневной езды и долгосрочных трат. Цена: Индия дешевле при сопоставимом качестве Средняя розничная цена популярных индийских мотоциклов (HERO, BAJAJ, TVS) — 800–1000 долларов США...

=== В 2018 году на российском рынке транспортных средств впервые появился грузовой трицикл с дизельным двигателем. Производит эту машину известный крупнейший производитель мотоциклов — компания «Bajaj Auto» из Индии. Новая машина вполне может претендовать на завоевание большой части российского рынка грузовых трициклов, на котором сейчас представлены, в основном, китайские производители. *** Справка: Компания Bajaj (Баджадж) основана в Индии в 1926 году и в настоящее время занимает третье место в мире по объёму производства мотоциклов и трициклов...

Индия — бурно развивающаяся страна! Огромный рынок мотоциклов, конечно она не такая богатая , как Америка, Германия или Италия. Тем не менее, она входит в число стран где мотоциклов много, очень много! Мой список будет более подробно рассматривать каждую известную индийскую компанию по производству мотоциклов. Hero, Bajaj Auto Limited, TVS Motor Company, Royal Enfield, Mahindra Two-Wheelers, Escort Group и API являются крупнейшими производителями мотоциклов в Индии . Их репутация выходит за...