Согласитесь на первый взгляд этот автомобиль очень похоже на классическую Пятерку. Фары, кузов, все родное. Но сразу же замечаешь кожаную крышу. Кроме этого, экспортный автомобиль имел еще несколько особенностей, непривычных для нашего неприхотливого советского обывателя. К примеру настоящая роскошь в виде омывателя и очистителя на фарах. Кроме этого, поскольку автомобили для Англии делали праворульными, дворники на лобовом стекле перекочевали в противоположную сторону. Естественно для этого пришлось заменить всю панель к которой они крепятся...

В 80-е годы наши автомобили активно поставлялись в другие социалистические страны. Например, в дружественную нам часть Германии. Там много лет работала фирма с длинным названием Bohse Automotive GmbH. Она занималась не только поставкой продукции АвтоВАЗа к себе на родину, но и доработкой советской техники. Немцы улучшали материалы отделки, приделывали всякие спойлеры и выполняли другие работы. Иногда их тянуло даже на создание своих полноценных проектов. Одним из них стал автомобиль для пляжного отдыха на базе ВАЗ-2105...