Как штатное устройство, иммобилайзер Опель начали устанавливать на свои автомобили с 1995 года. Первые модели этого оборудования условно подразделяются на первое и второе поколение. Размещенное на замке зажигания, это устройство совмещалось с кольцом-считывателем. Главной проблемой этой конструкции являлась система питания. Ее энергетические недостатки приводили к постепенной разрядки АКБ, после которой работу двигателя и иммобилайзера приходилось заново синхронизировать. Синхронизация иммобилайзера...

Ремонт блока управления двигателем Opel Astra G (не заводится, ошибки по датчикам) Владелец сообщил, что автомобиль периодически отказывается заводиться + на приборной панели загораются ошибки по датчикам устройств⚠  Этот блок управления располагается непосредственно на двигателе авто. Представляет собой алюминиевый корпус с крышкой, двумя коммутационными разъёмами и керамической платой внутри. Собрано все по бескорпусной технологии. Вдобавок к подобной экзотике внутреннее пространство заполнено желеподобным влагозащитным гелем💧он также гасит вибрации...