Во время эксплуатации колесные диски могут деформироваться. Литые диски стоят дорого, да и к тому же найти диск из комплекта довольно-таки тяжело. Поэтому многие автовладельцы обращаются к правке дисков. Услуга производится только профессионалами. Правка имеет несколько этапов: 1. Первым делом мастер определяется неисправность. Для этого необходимо снять с диска шину, без этого неисправность определить не получится. 2. Для устранения неисправности нужно дорогостоящее и качественное оборудование...

Литые диски сегодня стоят ненамного дороже штатной «штамповки» которой комплектуют бюджетные автомобили. Конечно, цена во многом зависит от бренда, но есть и действительно, качественные изделия по вполне приемлемым ценам. На чем остановить свой выбор обычному автолюбителю улучшая внешний вид своего железного коня? Специалисты autooem.ru делятся своими соображениями... Кроме «литья» и «штамповки», существуют еще кованные и составные(компонентные) диски, вот они то по-настоящему дорогие. О них чуть позже, сначала о достоинствах и недостатках первых двух...