Конструкция всех армейских «джипов» кажется почти одинаковой — словно их делали по одному рецепту, популяризированному фирмой Willys во Вторую мировую. В этом смысле Willys, классический Land Rover, наш УАЗ и «Гелендеваген» — одного поля ягоды: прочная лонжеронная рама, мосты спереди и сзади, простенький железный кузов с брезентовым верхом.... Всё это верно, но лишь отчасти — помимо того, история знает массу исключений из этого правила: как успешных, так и не очень. Вот об этих исключениях и пойдёт речь в нашей сегодняшней статье...