Всем привет! Сегодня мне довелось поговорить с соседом про лучший кроссовер Ниссана - X-Trail. Но даже у лучших бывают слабости, и в данном случае это дизельный мотор. Весь разговор начался с моего вопроса о том, почему он теперь ездит на другом Икстрейле, ведь он славится своими положительными качествами в эксплуатации. Ответ моего соседа - Егора, был краток: надумаешь брать - беги от дизельного мотора, как от огня! Что не так с дизельным Икстрейлом? Егор купил свой аппарат в марте 2019-го года, и поначалу не мог нарадоваться - просторный, проходимый, простой в эксплуатации...

Nissan X-Trail второго поколения в своё время очень хорошо продавался, оно и понятно большой комфортный и практичный автомобиль с полным приводом по привлекательной цене. На мой взгляд второе поколение получилось более брутальнее похожий на полноценный внедорожник чем прилизанный так называемый "унисекс" третье поколение. Продавались машины с 3 моторами это бензиновые 2.0. 141 л.с. 2.5. 169 л.с. и дизельный 2.0. 150 лошадей. Коробки ставились механика и вариатор JF011E, а на машины с дизельным мотором шёл ещё 6 ступенчатый автомат...