После завоза к нам в страну первых мотоциклов Ява, они сразу же стали любимцами у советских жителей. Тогда они считались модными и технологичными, и даже превосходили отечественную технику Ижевского завода. Но с доступом были проблемы. В годах так 70-80х приходилось выжидать свою очередь для получения импортного байка. Да и стоимость значительно превышала отечественные мотоциклы. А для простого жителя это и вовсе предмет роскоши. К сожалению с распадом СССР про эти мотоциклы скоропостижно забыли, но они выпускаются и сегодня...

600-кубовые мотоциклы: для тех, кто готов приручить железного коня Байк с душой и резвым характером – пожалуй, о таком мечтает каждый первый гость автосалона. Но когда дело доходит до покупки, стоит отбросить в сторону лирику, и понять, готовы ли вы к управлению агрегатом мощностью порядка 100 лошадиных сил. И если 125-кубовые и 250-кубовые агрегаты – достаточно послушны и подчиняются хозяину, то 600-кубовые мотоциклы уже могут провоцировать на подвиги. Поэтому главное требование к владельцу – это хороший опыт и уверенная техника вождения...