В СССР отношение к Икарусам было двояким. С одной стороны, мощный и комфортабельный автобус, с другой – слабая вентиляция салона и запах дизельного топлива. Но чего не отнять у разработчиков венгерской машины, так это творческого подхода к созданию новых моделей - довольно необычных и интересных. Из всего, что было сделано на заводах в Секешфехерваре и Дьемрей-Уте, в СССР попадали лишь единицы. К сожалению, большинство необычных Икарусов либо оседало внутри Венгрии, либо отправлялось на экспорт по частным контрактам с заказчиками из капиталистических стран...