Автомобили ВАЗ 2105 являются классикой советского автостроения. Данная модель разрабатывалась путем глубокой модернизации первенца Волжского завода - ВАЗ 2101, который, в свою очередь, построен на агрегатах ФИАТ 124. В 1979 году стартовал мелкосерийный выпуск ВАЗ 2105, а спустя год началось массовое производство седана. В общей сложности, «пятерка» смогла продержаться на конвейере АвтоВАЗ 31 год. Последний ВАЗ 2105 выехал со сборочной линии 30 декабря 2010 года. Цена на этот седан в России по состоянию на 2009 год зафиксирована на отметке в 178 тыс...

ВАЗ 2105 жигули советский автомобиль был разработан и серийно выпускался на волжском автомобильном заводе, мелкое производство начато в октябре 1979 года и длилось до 2010 года. За всё время производства АвтоВАЗ выпустил 2 091 000 автомобилей ВАЗ 2105. В конце 2000 годов являлся самым дешёвым автомобилем на Российском рынке, цена на 2009 год составляла 178 000 рублей. ВАЗ2105 стала родоначальницей 2 поколения классики и разрабатывалась путём модернизаций, В свою очередь созданная на базе Фиат...