Уже скоро зима, а это значит пришло время постройки автомобиля для заездов боком. Покупать какой-либо подготовленный и рассчитанный для этих целей автомобиль довольно затратно, особенно если Вы молодой студент, так что возьмем всеми "любимый" отечественный автопром. ВЫБОР МАШИНЫ Подойдёт любая классика от 2101 до 2107, также можно купить ИЖ Ода, либо попытаться найти любой заднеприводный москвич, но это будет уже сложнее, так как живые они стоят не дёшево. Так что остановимся на жигулях. ДВИГАТЕЛЬ В классической линейке мы имеем на выбор моторы от 1...

Первый шаг к езде боком это заварка редуктра, сказано — сделано, взял из зипа редуктора 2101, с парой 4.3, заварили с другом полуавтоматом. Второй шаг это выворот. Рынок завален предложениями по вывороту на жигули, по сути все они разделяютс на 2 вида: -красноярский конфиг(перевареный верхний рычаг или сделаный с 0 на трубе + сошка укороченная максимально под супорт +соответственно сгоны под это дело) -комплектный выворот на рычагах разных производителей: clubturbo, turbotema, свингер(stinger), tuningprosto,...