Разработка нового автомобиля на Ижевском автозаводе началась в 1970. По началу автомобиль носил название Орбита, но это название было занято одной компанией, не суть какой. Но вот прошло 9 лет, и в 1979 был разработан прототип, о котором я вам сейчас расскажу. Экстерьер Внешность автомобиля, если делать сравнение с иномарками тех же годов , уже не является чем-то новым. Подобное выполнение оптики где только не воплощали, но я б предпочел себе этот автомобиль, а не ВАЗ 2108. Однако от такого дизайна...

История началась 3 года назад. Я тогда ездил в режиме "подснежника" на ЗАЗ-968М, помнящем еще относительно молодого Брежнева, но стала возникать потребность в нормальном автомобиле. Варианты рассматривали долго - запосы обширные (надежность, удобство, управляемость, грузоподъемность и т.д.) При этом на новую иномарку денег не было, а инопомойку брать не хотелось, посему выбор производился между творениями родного россиянского автопрома. Творения ГАЗа и УАЗа к участию в конкурсе допущены не были, АЗЛК как раз добивали, остались ВАЗ и ИЖМАШ...