Самый неоднозначный автомобиль в СССР и России.

Автомобильная индустрия жестока. На каждую историю успеха приходится десяток разочарований и поражений. Но бывают и особо вопиющие случаи, когда каждый в цепочке принимающих решения — от директора до разработчика — понимает, что ничего хорошего новую машину не ждёт и, тем не менее, продолжает обречённый проект. Именно так было с новым героем «Старых, но не бесполезных» — Иж-13 «Старт». Он мог стать первым советским переднеприводным хэтчбеком, но вместо этого попал в музей. В СССР хотели построить...