Приветствую дорогой мой читатель, сегодня хочу поведать очередную историю не совсем обычной не исправности. Ранее я уже писал про подобные неисправности которые было сложно обнаружить не только мне но и СТОшникам, не смотря на стаж , я находил эти нестандартные болячки наверно лишь, потому ,что не переставал искать причину, ну и наверно везение то же помогло. (, неисправности были разные это был и подсос воздуха, и не понятное поведение ЭБУ, и странный глюк датчика температуры, все статьи есть в доступе) Сегодня речь пойдёт об отопителе салона, точнее электромоторе...

Проблема с отопителем является столь же популярной, сколь и легко её решение. Ни для кого не секрет, что большинство проблем с печкой - гудит и воет или совсем не работает - является следствием загрязнения крыльчатки и мотора. Сухие листья скапливаются на фильтре, со временем превращаются в пыль и забивают собой контакты электромотора. Раньше я колхозил фильтр на воздухозаборник сам, вырезая его из фильтрующей бумаги и сажая на клей. Конечно, в патрубках была чистота, на самой печке было куда сложнее гонять воздух через ещё оду преграду...