В плане соперничества с «девяткой» из Тольятти и столичным хэтчбеком Москвич-2141, удмуртская «Ода» всегда была бедным родственником. По стилю, она похожа на эти машины, но получила гораздо меньше известности и признания. Хотя, в плане модельного ряда, она даже интереснее своих конкурентов. Например, давайте вспомним ИЖ-2126-063 – версию «Орбиты» с полным приводом, или «Охотника». Это был дизельный пикап с колёсной формулой 4x4 и задней рессорной подвеской. Но я сам только недавно узнал о существовании «Ники»...

Не многие знают, что вопрос о создании отечественной автоматической коробки передач для легковых автомобилей был на особом контроле и, по большей части, на рубеже 70х годов на предприятии «Ижмаш» успешно решили поставленную задачу, но в серийного производства так и не было. Решение о том, что отечественному автопрому нужна своя гидромеханическая коробка передач было принято на рубеже 60-70х годов и считалась крайне перспективной. Проект активно поддерживался Минавтопромом и соответственно спрос тоже был особенный...