Почему я начинаю свой рассказ о советских блочных стереокомплексах именно с изделий выпускавшихся под маркой «Ода»? Да просто решил начать с конца.Точнее с того,что у меня было последним и, было вобщем-то, случайно...

Сегодня уже мало кто вспомнит, что в начале 2000-х годов ижевский автозавод решил серьёзно модернизировать свою «Оду». Поменять тамошние инженеры и конструкторы хотели всё – внешний вид кузова, убранство салона и т.д. Обратились за помощью в местную компанию «i-Дизайн», которой пришлось изрядно постараться. ИЖ сразу обозначил свою позицию. Звучала она так: «денег особо нет, поэтому полностью новый автомобиль нам не нужен. Сделайте красиво и современно из старого». А согласитесь, как-то эффектно усовершенствовать морально устаревший хэтчбек из 80-х годов было тяжело...