3504 читали · 5 лет назад
Немного об эксплуатации полноприводной "Оды" ИЖ-2126-060 4х4
В 2001 году было запущено мелкосерийное производство полноприводной версии модели "ода" – ИЖ 2126-060. Тираж модели был небольшим, да и выпуск прекратили уже в 2005-м. Так что встречалась машинка нечасто,...
583 читали · 3 года назад
Иж 2126 4х4. Одна из модификаций автомобиля Иж Ода, сделанная из агрегатов от карбюраторных жигулей и, частично, от нивы. Рычаги на передке тут нивовские, но с поворотным кулаком от, внезапно, 2108, установленный через проставки на шаровых опорах. Хотя, не исключаю, что там вполне может быть сборная солянка из того, что было. Есть информация и о система МакФерсон в Оде и рычагах от 2108. Что установлено, покажет только разбор. Передний редуктор от Нивы. Задний мост от 2126, вместе с их редуктором с передаточным числом 4.22, а передняя главная пара от нивы, с передаточным числом либо 4.1, либо 4.3. Поэтому блокировать межосевой дифференциал на асфальте очень чревато поломкой раздатки в этой модели. Автомобиль интересный, но отсутствие запчастей и плохое качество сборки не дали Ижу стать популярным среди автолюбителей.
48 тыс читали · 3 года назад
Честный внедорожник за 100 тысяч? Мой выбор - ИЖ-2126-060 с 4x4 и раздаткой
Доброго вам дня, уважаемые друзья! Меня зовут Евгений Селезнев, и я рад вам на этом канале. Какой же отечественный автолюбитель не любит быструю езду и суровые внедорожники, которые можно чинить одним молотком и месить грязь любой консистенции? Вот только какой «джип» можно купить на смешные для автомобиля деньги в 50-100 тысяч рублей? Наверное, вы сразу мне предложите мне «Ниву». Увы, она ценится на вторичном рынке и пользуется хорошим спросом. За такую сумму это будет совсем ржавая и уставшая машина, которую в буквальном смысла придётся «воскрешать»...