Доброго вам дня, уважаемые друзья! Меня зовут Евгений Селезнев, и я рад вам на этом канале. Какой же отечественный автолюбитель не любит быструю езду и суровые внедорожники, которые можно чинить одним молотком и месить грязь любой консистенции? Вот только какой «джип» можно купить на смешные для автомобиля деньги в 50-100 тысяч рублей? Наверное, вы сразу мне предложите мне «Ниву». Увы, она ценится на вторичном рынке и пользуется хорошим спросом. За такую сумму это будет совсем ржавая и уставшая машина, которую в буквальном смысла придётся «воскрешать»...

Иж-2126 "Ода" должен был стать основным конкурентом популярной в 90-х "девятке" ВАЗ-2109. Но Конструктивно автомобиль был гораздо более консервативным, страдало качество сборки и дизайн в целом. При этом модельный ряд "оды" был гораздо более разнообразен...

В плане соперничества с «девяткой» из Тольятти и столичным хэтчбеком Москвич-2141, удмуртская «Ода» всегда была бедным родственником. По стилю, она похожа на эти машины, но получила гораздо меньше известности и признания. Хотя, в плане модельного ряда, она даже интереснее своих конкурентов. Например, давайте вспомним ИЖ-2126-063 – версию «Орбиты» с полным приводом, или «Охотника». Это был дизельный пикап с колёсной формулой 4x4 и задней рессорной подвеской. Но я сам только недавно узнал о существовании «Ники»...