Оранжевые поворотники на Оду - фетиш ижеводов. Многие за ними гоняются до сих пор, и платят приличные деньги. Но делать этого не следует! Почему? Долго я мялся, мечтая об оранжевых поворотниках, которыми я хотел украсить свой ИЖ-2126 с пробегом 6000 (шесть тысяч) километров... Они мне не подходили по году в плане аутентичности, но все равно очень хотелось.
Ибо красиво.
Собственно, из-за этого их все и ищут - иных причин-то нет... Когда-то давно я примерял себе какие-то коцаные и царапаные "желтяки", но нормально они не встали...
В 80-х годах прошлого столетия советский автопром испытал «парад» переднеприводных хетчбэков. Модели такой компоновки постарался выпустить почти каждый из основных производителей легковых автомобилей в стране (консервативной в этом отношении осталась только «Волга»). Даже пресловутый «Запорожец» превратился в грациозную «Таврию». Не остался в стороне и завод в Ижевске. Традиционно здесь выпускались модели, максимально унифицированные с АЗЛК. При проектировании абсолютной новинки местные специалисты не стали отходить от уже сложившейся традиции...