Когда вы движетесь по городу, то двигатель вашего автомобиля, около 20 – 25 % времени, работает на принудительном холстом ходу, то есть, включена передача и отпущена педаль «газа». В таком режиме двигатель не совершает полезной работы, а резко закрытая дроссельная заслонка вызывает переобогащение смеси, вследствие чего происходит увеличение токсичности выхлопных газов. Чтобы уменьшить расход топлива и токсичность, на современных автомобилях устанавливается система для управления экономайзером принудительного холостого хода, кратко ее называют системой ЭПХХ...

Привет, друзья, сегодня мы вкратце рассмотрим принцип действия одного из важнейших датчиков системы управления двигателем - датчика давления масла. Этот датчик зажигает лампу аварийного давления масла когда это необходимо, поэтому его работоспособность крайне важна! Датчик давления масла относится к датчикам пьезоэлектрического типа с чувствительным элементом - диафрагмой. При включении зажигания цепочка контактов внутри датчика замкнута и на приборке горит масленка, что говорит об отсутствии давления масла в системе...