Иж - это не хэтчбек. Это отдельный кузов. Но история распорядилась по-другому. Начнём с истории. Сначала был Москвич 412, но параллельно с ним, в том же 1967 году, сборку автомобиля наладили в Ижевске. Если Москвич выпускался до 1970-х годов, то на Иж МАШе - до конца 90-х. "Комби" стал ответом на появившийся АЗЛК-2140 и меняющуюся автомобильную моду. Автомобиль появился в 1975 году и на то время внешность автомобиля не устарела. Ижевцы опередили 40-ой АЗЛК на год, но это ровным счётом ничего не меняет...

В Советском Союзе выпускалось множество автомобилей. Некоторые стали легендами, другие — забытыми страницами истории. ИЖ-2125 «Комби» оказался где-то посередине. Он был удобным, прочным и недорогим. Но так и не стал народным любимцем. Почему? Попробуем разобраться. Когда «Комби» появился в 1973 году, он выглядел необычно. Фактически, это был первый советский лифтбек. Задняя дверь открывалась вверх, как у иномарок. Но на фоне привычных «Жигулей» и «Москвичей» машина выглядела странно. Передняя часть — как у «Москвича-412»...