В СССР производство легковых автомобилей было на втором плане, в приоритете был грузовой транспорт для государства. Заводов, выпускавших легковые автомобили, было всего четыре, сборочных площадок в те времена не было. В 70-х годах в городе Ижевске начали создавать автомобиль с задней дверью как на Renault 16 с кузовом хетчбек. Используя устаревший кузов от ИЖ-408, была установлена задняя наклонная дверь, которая открывалась вверх. Салон на авто совмещался с багажником, при сложенных сидениях вместимость груза увеличивался в 2 раза...

Автомобиль ИЖ-2125 Комби СССР 1970-х годов был выдающимся примером советского автомобилестроения того периода. Этот автомобиль, выпускаемый на Ижевском автомобильном заводе, стал первым отечественным хэтчбеком и быстро завоевал популярность среди автолюбителей. ИЖ-2125 Комби был разработан на базе модели Москвич-412, и отличался прежде всего своим кузовом, который совмещал в себе удобства седана и универсала. Такой подход позволял обеспечить высокий уровень практичности и комфорта, что стало особенно важным для советских семей тех лет...