Двухцилиндровый «ИЖ Юпитер» должен был стать эволюцией одноцилиндровой «Планеты». Конструкторы взяли за образец немецкий DKW RT 350 S, но переработали его лишь частично. Одна конструктивная недоработка сводила на нет ресурс двигателя: уже к 5 тысячам километров пробега правый цилиндр начинал сдавать позиции, тяга падала, а поршневая быстро выходила из строя. Корень зла: центральный сальник коленвала Инженеры разделили картер двухцилиндрового мотора на две герметичные полости. Между ними установили центральный сальник коленвала...