Перед нами знаменитый "Каблучок" ИЖ-2715. А точнее, его грузо-пассажирский вариант ИЖ-27156. Редкий и крайне интересный автомобиль выпускаемый с 1988-ого по 2001-й год. Наш экземпляр особенно интересен. Под капотом здесь установлен полуторалитровый 75-ти сильный двигатель УЗАМ-412. Да! Знаю! Все "Каблучки" оснащались таким мотором, но большинство из них получали его дефорсированную версию на 67 л.с. рассчитанную по 76-ой бензин. Но! Не смотря на разную мощность, обе версии двигателя выдавали 100+ Н*м момента и соединялись с 4-х ступенчатой МКПП...

ИЖ-2715 востребованный автомобиль, который выпускался на Ижевском автозаводе 29 лет. И предлагался в зависимости от модификации 2-6 местный. Кабина у ИЖ-2715 двухместная, посадочные места раздельные. Водительское сиденье обладало неплохой регулировкой по длине и наклону...