В СССР были развиты грузоперевозки. В основном этим занимались  такие автомобили как "Газоны" и ЗиЛы. Хотя в это время на западе уже  были пикапы и фургоны, которые пользовались популярностью  среди музыкантов, фермеров и у мелких хозяйственников. Руководство  Советского Союза   стало думать о том, чтобы разработать какой-нибудь  автомобильчик, который бы занимался перевозками небольших грузов. Решили это дело доверить   предприятию ИЖ. В  первый год серийного производства на заводе было собрано более четырех тысяч  машин...

ИЖ-2715 помнят все, эти милые машины выпускались 29 лет до 2001 года и прочно связались в сознании людей с пирожками. Как автомобиль получил прозвище «Пирожок» и «Пирожковоз»? Эпоха 60-х Широкоизвестный автомобиль ИЖ-2715 появился на советском рынке в 60-е годы ХХ века. Именно тогда Ижевский завод получил важную задачу: собрать фургон, на котором было бы можно перевозить продукты питания, строительные материалы, документы и другие товары. Главными требованиями для конструкторов стали: Чтобы выполнить поставленную задачу, конструкторы решили взять за основу универсальный «Москвич-434»...