Среди множества советских автомобилей особое место занимает ИЖ-2715 – небольшой грузопассажирский фургон, ставший настоящей легендой своего времени. Этот унылый с виду «каблук» или «пирожок», как его прозвали в народе, на деле оказался одним из самых практичных и популярных автомобилей СССР. Выпускавшийся на протяжении почти 30 лет, он заслужил любовь и всенародное признание своей неприхотливостью, вместительностью и универсальностью. Особенности ИЖ-2715 стал первым легким развозным автомобилем в СССР, который был разработан и произведен специально для перевозки небольших грузов...

Иж-2715 — советский и российский малый грузо-пассажирский автомобиль, выпускавшийся в кузовах фургон и пикап в различных модификациях на Ижевском автозаводе. Производство продолжалось 29 лет — с 1972 по 2001 годы. В 1997 году модель была заменена на Иж-2717. За время выпуска было произведено 2 317 493 автомобиля. Кабина автомобиля была рассчитана на двух человек, сиденья — раздельные, с возможностью регулировки водительского сиденья по длине и наклону спинки. Иж-2715 был построен на базе Москвича-412, который также выпускался на Ижевском заводе...