Встречаем Иж 2715 в Москве! / Преодолел 2800 км на Иж 2715 / Сериал "Городской ПижON"
Что выделяло ИЖ-2715 на фоне других машин в СССР? У этой модели не было аналогов
Среди множества советских автомобилей особое место занимает ИЖ-2715 – небольшой грузопассажирский фургон, ставший настоящей легендой своего времени. Этот унылый с виду «каблук» или «пирожок», как его прозвали в народе, на деле оказался одним из самых практичных и популярных автомобилей СССР. Выпускавшийся на протяжении почти 30 лет, он заслужил любовь и всенародное признание своей неприхотливостью, вместительностью и универсальностью. Особенности ИЖ-2715 стал первым легким развозным автомобилем в СССР, который был разработан и произведен специально для перевозки небольших грузов...
Переделал ИЖ-2715 в пикап и придал молодежный стиль.
Один парень из Краснодарского края все детство проводил вместе с дедом в гараже. В то время они дни напролет возились со стареньким ИЖом, дедушка взял его практически с завода и половину жизни колесил именно на нем. Но вот, 10 лет назад ИЖ попал в ДТП, а пожилому человеку семья купила иномарку, которая не требовала постоянного ремонта. Время шло, наш герой окончил университет, устроился на работу, сдал на права и вот назрел вопрос покупки автомобиля. Брать что-то из свежего не очень хотелось, детство в гараже приучило к работе руками, да и специальность механика дала определенные навыки...