Наладив серийный выпуск нескольких моделей мотоциклов, которые изготавливались в различных городах СССР, руководство страны решило одну из сложных проблем снабжения советских граждан собственным транспортом. Если с производством легковых автомобилей наблюдался острый дефицит, то с покупкой мотоцикла полюбившегося класса проблем не было. Заводы по изготовлению мотоциклов были равномерно расположены по территории всей страны. Некоторые из них одновременно серийно выпускали сразу несколько моделей: тяжелые с коляской, шоссейные, спортивные и среднего класса...

Принято считать, что первым тяжелым мотоциклом отечественного производства был ИМЗ М-72, однако это не так. Наличием тяжелого мотоцикла для Красной Армии советская власть озаботилась еще в начале 30-ых годов. В 1931 году группа советских инженеров пристально изучала лучшие иностранные образцы. Было решено позаимствовать лучшие американские и немецкие технологии и на их базе создать собственную технику. Весной 1933 года на ижевском мотозаводе были созданы предсерийные мотоциклы НАТИ-А-750. За разработку...