Все равно иногда я питаю слабость к субкомпактным машинкам! Их приемущество -малые габариты и удобство парковки.За эти приемущества приходится расплачиваться маленьким багажным отделением и теснотой в салоне. Как ни странно в салоне КИА Соул, пассажиры располагаются с удобством, а багажник не сильно страдает из-за малого размера, та как наделен некоторым погрузочным объемом по высоте...Все это достигнуто в результате практичного распределения внутрисалонного объема. Такими параметрами мог похвалится когда-то шкода Yeti, славившийся своим трансформируемым задним рядом...

Киа Соул или Хендай Крета? Субкомпактвэн и мини-кроссовер, «рожденные» в Корее, удостоились внимания российских автолюбителей, едва появившись на российском рынке.