Минувшей осенью мне потребовалась машина взамен полноприводной Skoda Yeti, на которой за 12 лет я накатал без малого 400 000 км. «Шкода» была хороша, но банально «устала» технически, начав тянуть деньги на бесконечные ремонты со скоростью примерно 40 тысяч рублей в месяц. Я понял, что созрел на обновление личного автопарка. Из критичных пожеланий к новой покупке – полный привод, поскольку много времени провожу на даче, где зимой дороги чистят так себе. Нужен мотор объемом не менее того, что был на «Шкоде» – от 1,8 литров...
Всем привет и окончания рабочей недели! БЖ Skoda Yeti BB — Brown Bear 🍀 на DRIVE2 — Присоединяйтесь, буду рад общению. Запись про замену заднего правого катафота ŠKODA YETI, I поколение (OEM: VAG 5L0945106) тут: www.drive2.ru/l/669041556581259016/. 📌 А я спешу поделиться с Вами небольшой, но важной обновкой моего BB — перетяжкой подлокотника. Когда покупал автомобиль, подлокотник выглядел не опрятно (были следы надрыва ткани, следы ремонта на скорую руку). Общий вид из-за этого смотрелся плохо, да и поскольку это центральный элемент салона — бросался в глаза...