14 часов назад
Вариатор, робот или обычный автомат: какая коробка передач может обойтись дороже после 150 тысяч километров
Покупая автомобиль с пробегом, многие водители в первую очередь оценивают состояние двигателя, кузова и подвески. Однако серьёзные расходы могут скрываться в трансмиссии. После 150 тысяч километров даже исправная на первый взгляд коробка передач способна потребовать дорогостоящего ремонта, стоимость которого иногда становится неприятным сюрпризом для нового владельца. Особенно много вопросов возникает при выборе между тремя типами трансмиссий: вариатором, роботом и классическим автоматом. Одни автомобилисты...