Совсем недавно разбирала джемпер из магазина Поэтри, состоящий из плоских (ложных) кос, а вот еще одна модель с красивым рельефом. Это отличный вариант в случае, если вы не любите или вам не подходит дополнительный объем. Тогда жгуты, араны и другие пышные узоры можно заменить на структурные, но более плоские. Например, рисунки из лицевых петель по изнаночному полотну. На схеме я нарисовала один раппорт такого узора. Он достаточно большой. Отсутствующий элемент в обозначениях — перекрещивания петель1х1. Они делаются либо влево, либо вправо в зависимости от схемы. Здесь только лицевые ряды, изнаночные надо вязать по рисунку. Это значит, никакого узора по изнанке! Порадую всех, кто не любит сложности :)
Одно из самых впечатляющих хранилищ Эрмитажа в «Старой Деревне» – Каретный сарай, в котором находятся кареты и предметы упряжи. Это историческое название гаража императорских экипажей. Когда-то он находился в Зимнем Дворце. Ещё при Александре I был открыт Придворный конюшенный музей на Конюшенной площади, расформированный, однако, после Февральской революции. Часть экспонатов была передана в Москву, в Оружейную палату, другие – в Царское село, часть попала в Эрмитаж. Сегодня в собрании нашего музея находится 32 экипажа различного типа, а также несколько сотен предметов парадной конской сбруи...