Поставить диски на размер больше можно почти на любую машину, но радиус диска тут вообще не главное. Главное это внешний диаметр всего колеса в сборе с шиной. Если его не сохранить, начинает врать спидометр, путается АБС, по другому считается пробег, а подвеска ловит удары, которых раньше не было. Держишь диаметр прежним через профиль шины, и почти всё это обходит стороной. Когда говорят "поставил пятнадцатый радиус" или "взял семнадцатые", имеют в виду диаметр диска в дюймах. Но катится по дороге не диск, а всё колесо целиком, вместе с резиной...