На сегодняшний день японские внедорожники пользуются бешенной популярностью среди автомобилистов по всему миру. Их отличительными особенностями являются многолетняя надежность, внедорожные характеристики, прекрасный дизайн. И продаются они уже десятки лет! NeoAuto представляет 6 самых лучших японских внедорожников 2000-х годов. Suzuki Grand Vitara Производство этого компактного внедорожника началось еще в 1997 году. Внешне Vitara выглядит как паркетник и кажется, что такой автомобиль просто не предназначен для бездорожья...

Помимо всего прочего, 90-е годы были временем, когда внедорожники получили широкое распространение. Внезапно стало модно водить огромного бегемота, который "жрал" бензин. Наиболее очевидными историями успеха этого десятилетия стали Ford Explorer и Chevrolet Tahoe, а также Jeep Grand Cherokee. Но было и несколько странных внедорожников, о которых вы, возможно, никогда не слышали, да и не видели скорее всего тоже. Вот некоторые из них. Bentley Dominator 1996 Многие называют Bentley Bentayga первым внедорожником компании...

Давненько у нас на канале не было обзоров на интересные подержанные автомобили. Давайте исправляться. А то всё один только Китай за 2-3 миллиона в последнее время. Сегодня предлагаю вспомнить один не самый популярный японский внедорожник, который выпускал в середине 2000-х годов. Интересно, что у него не было очевидных минусов. Но даже на родине он продавался откровенно плохо. Тем не менее, производитель держал его на конвейере целых 10 лет. Сегодня этот агрегат можно купить всего лишь за 250 000 рублей, представляете? О какой же машине идёт речь? Речь идёт о Mitsubishi Endeavor...

Они стали настоящим достоянием того времени и наших жней, и по сей день остаются одними из лучших, их "свапят" повсюду, начиная от лодок, заканчивая грузовыми автомобилями и суперкарами. Встречайте, топ лучших японских двигателей:  Рядная шестерка с турбонаддувом, объем 2,5-3,0 литра Достоинства: доступность, хороший потенциал для тюнинга Тойотовский "JZ" — настоящая легенда. Прочный чугунный блок способен выдержать почти все: тюнинговые ателье частенько «раздували» турбомотор до абсурдно высоких показателей...