В свое время это стало популярной темой – мол, японцы любят европейские машины с неправильным для страны левым рулем. Якобы леворульный Mercedes-Benz S-класса считается более престижным, чем такой же с правым рулем. За престижными моделями якобы тянулись и другие европейцы. Как премиальные BMW и Audi, так и демократичные бренды вроде Volkswagen и Peugeot. Отсюда и растут ноги убеждения, что с японского рынка можно притащить европейца в отличном состоянии и с левым рулем. Прямо-таки бинго для покупателей...

На дворе январь 2024 года. Прошло уже почти два года, как против нашей страны Запад ввел беспрецедентные экономические санкции, затронувшие практически все сферы нашей экономики. Здорово досталось и автопрому. Большинство японских автопроизводителей покинули Россию, а те, что ещё остались (и компания Suzuki в их числе), не могут пока официально поставлять в нашу страну свои новые машины. Но, как говорится, не было бы счастья, да несчастье помогло! Заработал параллельный импорт! Именно благодаря...