Представительный Nissan Teana, долго и безуспешно соперничавший с «Тойотой Камри» в сегменте больших седанов, покинул российский рынок в 2016 году. Это случилось всего через пару лет после выхода его третьего поколения. А ведь солидную японскую четырехдверку последней генерации можно сейчас приобрести на вторичном рынке в неплохом состоянии с приличным набором опций по цене примерно от миллиона рублей. Вот только стоит ли брать «Ниссан Теана», проехавший по нашим дорогам в среднем от 200 000 до 300 000 км? Расскажем, с какими проблемами могут столкнуться покупатели таких машин...

Когда дело доходит до приобретения автомобиля со вторичного рынка, то многие из нас начинают искать выгодные, с точки зрения ценовой политики, варианты и это вполне естественно. Между тем, сейчас наметилась тенденция, когда вслед за новыми машинами стали стремительно дорожать и подержанные – это связано с тем, что хозяева не хотят продешевить и отдают свою ласточку, порой, за не слишком оправданные суммы денег, которые отличаются в большую сторону. Это хорошо видно на примере таких моделей, как Тойоты...