• ЯМЗ-238 — V8 объёмом 14,86 л, 240–330 л. с., ставится на КрАЗ, МАЗ, УралАЗ и автобусы ЛиАЗ с 1965 года, актуален в парках РФ до сих пор в модификациях М2, Д и НД. • Заводская рекомендация по ГОСТ 8581 — М-10Г2к или М-10ДМ летом, М-8Г2к зимой; современный сервисный эквивалент — SAE 15W-40 API CI-4/CH-4. • Ключевое правило: для ЯМЗ-238М2 и ЯМЗ-238Д без DPF нельзя использовать низкозольные масла API CK-4/CJ-4 без запаса щёлочности — падает TBN и растёт расход на угар. • Объём заправки — 24–25 л без учёта фильтра, 26 л с полной заменой фильтра, интервал замены в условиях РФ — 12 000–15 000 км при плотном цикле «город-трасса»...